Станом на 5 листопада 2026 року Financial Times повідомила, що два з трьох танкерів із російським дизелем змінили курс або пункт призначення після відправлення до США. Для обох суднів порт призначення не підтверджено. Зміни відбулися на тлі регуляторних, законодавчих і санкційних перешкод для прийому російського пальна в США.
Куди рухалися Talisman і Leruo
Rosійський танкер Talisman змінив рух із напрямку Атлантичного океану на Середземне море та перебуває біля узбережжя Алжиру. Він передає сигнал «в очікуванні розпоряджень» і перебуває під санкціями США, Великої Британії та ЄС.
Leruo змінив пункт призначення зі США на Бразилію 2 листопада 2026 року. Судно ходить під прапором Сьєрра-Леоне, передає сигнал «в очікуванні розпоряджень» і перебуває під санкціями Великої Британії, ЄС та Канади.
Що відомо про третій танкер і поставки
Agioi Fanendes продовжує рух у напрямку США. За повідомленням Eastern Mediterranean Maritime, компанія очікує розпоряджень, оскільки порт розвантаження ще не визначено. Аналітик Kpler Мет Смітт припускає, що через регуляторні, законодавчі та санкційні питання Agioi Fanendes також може змінити курс, але цей прогноз не підтверджено.
Дональд Трамп 9 жовтня 2026 року заявив, що домовився з Володимиром Путіним про поставки російського дизелю на американський і світовий ринки. За його словами, Росія спочатку мала поставити 300 тисяч тонн пального, у листопаді — ще 500 тисяч тонн, а згодом — ще мільйон тонн.
Запаси дизельного пального у США впали нижче за 100 мільйонів барелів уперше за понад 20 років, а ціна на заправках досягла 6,27 долара за галон. Губернаторка Нью-Джерсі Мікі Шеррілл попередила операторів портових терміналів щодо прийому російського дизельного пального.
Залишити відповідь