Бортовий реєстратор та уламки Су-24М, ДБР

Су-24М на Хмельниччині: дані реєстратора й нові питання слідства

17 серпня 2026 року Державне бюро розслідувань оприлюднило результати розшифрування бортового реєстратора фронтового бомбардувальника Су-24М 7-ї бригади тактичної авіації імені Петра Франка Повітряних сил ЗСУ, який розбився 16 червня 2026 року близько 19:00 поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. Внаслідок катастрофи загинули двоє пілотів.

Які дані зафіксував бортовий реєстратор

За даними пристрою, під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі. Після цього літак втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі. Літак падав з висоти понад 600 метрів, а його швидкість сягала 809 км/год.

Ці відомості мають безпосереднє значення для розслідування: вони дають змогу перевірити стан систем літака та послідовність подій під час останнього польоту. Кримінальне провадження розслідується за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України — порушення правиль польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки.

Що ще належить з’ясувати

Слідчі отримали результати службового розслідування командування Повітряних сил ЗСУ. За його попередніми висновками, причиною пошкодження літака міг стати зовнішній чинник — зіткнення з птахом. Ця версія потребує експертного підтвердження.

Призначено додаткову авіаційно-технічну експертизу. Вона має встановити, чи могли виявлені пошкодження спричинити критичну втрату керованості та чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком і запобігти катастрофі. 29 червня ДБР повідомляло про відсутність зауважень до технічного стану літака.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *